1、起盖螺缸:为工保证
减速机的密封性，常在箱体削分接食处面上途有水玻璃活密封胶。为便于拆卸箱盖，在箱盖凸缘上设置1^2个起盖螺钉。拆卸箱盖时，拧动起盖螺钉，便可顶起箱盖。
2、起吊装置:为了搬运和装卸箱盖，在箱盖上安装吊环螺钉，或铸造吊耳或吊钩。为了承载箱座或整个减速机，在箱座两端的连接法兰处铸造吊钩。
3、窥视孔和视孔盖:为了便于检查向内传动零件的齿合情况以及将润滑油注入箱体内，在减速机机体的箱盖顶部设有窥视孔。为防止润滑油飞溅出来和污物进入箱体内，在窥视孔上应设窥视盖。
4、通气孔:减速机工作时，箱内温度升高，气体膨胀，箱内气压升高。为了避免密封件密封性能下降和润滑油向外渗透，大多数密封件在窥视盖上装有通风装置，使箱内的热膨胀气体能够自由逸出，保持箱内压力正常，从而保证箱体的密封性能。
5、放油孔及螺塞:为了排出油污，在减速机箱座最低部设有放油孔，并用放油螺塞和密封垫圈将其堵住。
6、定位销:为了保证每次拆卸箱盖时轴承座孔的安装精度，需要在箱盖与箱座之间的连接法兰上安装两个定位销。定位销的相对位置越远越好
7、油面指示器:用于检查箱内油面高度，以保证传动件的润滑。一般设置在箱体便于观察、油面较稳定的部位。
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